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智能公交站牌屬于智能公交系統(tǒng)的一部分，現(xiàn)在還沒有官方的統(tǒng)一定義，通俗地講，就是為了方便乘客獲取公交信息，在公交站牌上裝上電子屏幕，可以實(shí)時(shí)顯示公交車運(yùn)行狀況，比如還差幾分鐘進(jìn)站、距離車站還有多遠(yuǎn)、車上已有多少位乘客等。

　　概括起來講，智能公交站牌未來將能實(shí)現(xiàn)以下五點(diǎn)功能：
　　第一，公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)。站牌上的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)。候車乘客可以直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間，緩解候車時(shí)的焦慮情緒。同時(shí)，候車乘客也能根據(jù)時(shí)間合理安排自己的等車計(jì)劃，
　　第二，即時(shí)信息發(fā)布。顯示屏也可用于發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)?、政府公告、天氣預(yù)報(bào)、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺(tái)，第一時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。
　　第三，移動(dòng)智能監(jiān)控。站牌上的無線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)周邊客流、車流和治安等狀況，是智能公交站牌系統(tǒng)的又一特色功能。這不僅方便了交管部門進(jìn)行交通管理疏導(dǎo)，也有利于公安部門進(jìn)行城市治安監(jiān)控和管理，構(gòu)建以城市公交站臺(tái)和公交場(chǎng)站為網(wǎng)點(diǎn)的城市交通與治安監(jiān)控體系。
　　第四，信息采集與顯示轉(zhuǎn)換自如。公交公司可以根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過后臺(tái)信息管理中心，實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行所在位置。車載設(shè)備和站牌同屬于信號(hào)采集和傳送系統(tǒng)的一部分，能采集和傳送車輛所在位置等具體數(shù)據(jù)，通過信息管理中心的電子系統(tǒng)進(jìn)行處理后發(fā)布到站牌的顯示屏上就變成了等車人所看到的信息。
　　第五，多媒體信息服務(wù)平臺(tái)。多媒體公交電子站牌由于站牌主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接到后臺(tái)，并且后臺(tái)可以實(shí)時(shí)接入互聯(lián)網(wǎng)，因此通過該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)人網(wǎng)交互功能，例如以數(shù)字站牌為核心點(diǎn)的周邊商業(yè)信息查詢，如周邊1公里范圍內(nèi)的餐廳、藥店、娛樂場(chǎng)所、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所等各類增值服務(wù)信息，這樣充分利用多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)將智能站牌變成一個(gè)便民服務(wù)平臺(tái)。