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如果一個(gè)城市沒有設(shè)置合理的候車亭，所有人在等車的時(shí)候隨便亂站，并沒有一個(gè)固定的場所來進(jìn)行集中規(guī)劃，這對于人流量的控制就沒有約束，在公交車來了的時(shí)候，大家從四面八方一擁而上，想必這對于交通的安全隱患就很大，如果設(shè)置了，所有的人流就能夠集中地靠向候車亭，合理地規(guī)劃了人群，這對于等車的安全也有更好的提升。
公交路線的優(yōu)化，最主要的就是體現(xiàn)了一個(gè)城市的公交事業(yè)發(fā)展，然而對于現(xiàn)在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么如果公交路線得到優(yōu)化，可是大家對于公交路線就完全都不了解，那么這對于站點(diǎn)之間的連接就會有一些故障，大家根本不知道該在哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行等車，所以在這樣的情況下，可能就會影響出行的體驗(yàn)值，那么通過候車亭的設(shè)計(jì)，就可以讓路線展示得非常的清楚。
趕公交車確實(shí)是一件很累的事情，尤其對于一些上班族來說，早八晚五或者是經(jīng)常加班，總是希望能夠在公交車上坐一會兒，可是在上下班的高峰期，根本就沒有機(jī)會在公交車上得到座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進(jìn)行休息。
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